”HSF/HIF har haft ett möte med ledchef för färjerederiet och här nedan kommer en återkoppling på det, och dom frågor och funderingar vi hade med oss från mötet den 18 December.

Minnesanteckningar från mötet med Ledchef och Stf och Hemsö Skärgårdsförening och Hemsö IF.

-Det har varit bristande kommunikation med konstiga meddelanden. Trafikledningen har återigen misslyckats att skilja mellan Holmön och Hemsön.

-Att motorfärjan inte kördes vid julhelgen berodde på ett motorfel

-Det är alltid skepparen som avgör om det är möjligt att gå, beroende på väderleken.

-Enligt Ledchefen finns det alltid en person med behörighet för motorfärjan i tjänst. Någon jour eller beredskap finns ej men personal kan beordras in för tjänstgöring.

-Färjan har 99,9 % tillgänglighet.

-Vid akut transport går linfärjan trots is. Sjölagen gäller båda färjorna.

-Inställd trafik på natten krävs för service och underhåll. Vi anser att det bör klaras av utan att ställa in turerna 03 och 04. Det har man klarat av tidigare.

-Det känns otydligt om och när man ska köra utanför tidtabell.

-Att färjan körde ifrån skolbarn berodde på att, enligt färjepersonalen så ringde aldrig busschauffören om sin försening.

-Om hemtjänsten får larm ska färjan gå!

-Det finns önskemål om en hjärtstartare i väntsalen på Hemsö sidan.

-Vid möte mellan kommunen och Trafikverket kommer frågan om toalett på i första hand Strinningen upp.

-Det kommer inte att finnas någon däcksman kommande sommaren.

Sammanfattning:

Vi är relativt tillfreds med mötet som gick i en bra anda, även om det fanns förhoppningar om en mer lösningsorienterad dialog från färjerederiet.

Det finns en sak som ”skaver” mer än andra  och det är stängningen av färjan varje natt mellan 02.00-04.30. Det ställer till det oerhört för oss som bor här o skapar en stor otrygghet, svårt för oss som jobbar att tex hinna med första morgonflyget på Midlanda och några börjar 05.00 i Birsta och får åka med 02.00 färjan eller att  ta sig in med sjuka barn eller anhöriga.

Man säger att man har visst underhåll på natten

Vårt förslag: Återinför kallelseturerna 03.00 och 04.00 utan förbehåll. Underhåll varje natt är inte okej, det finns dessutom TVÅ färjor att tillgå.

Trafikverket är beställare och färjerederiet är utförare. Trafikverket har tagit fram ett krav o styrdokument för detta uppdrag ”Funktionella krav för allmänna färjeleder”

Hemsöfärjan kategoriseras som en Klass F3 färja och där står det så här:

”F3 färjor har inget krav på nattrafik, undantag från detta gäller Lyr-leden och Hemsö-leden”

För oss är det ett signifikant avsteg från beställarens kravspec. och där vi har begärt hjälp o stöd av Kommunalrådet Jonas Bergström i frågan.

Övrigt:

Har man ytterligare frågor och funderingar, då ringer du till Peter Byström, 070-3304507 eller peter.bystrom@abr.se

Hemsö Skärgårds Förening/ Monica Bäcklund, Tord Lind

Hemsö IF/ Peter Byström ”